Existen algunas dudas sobre las abreviaturas en las botellas del aceite: Cuando estamos a punto de realizar el cambio de aceite en nuestro auto, vemos en las botellas de los lubricantes una nomenclatura que en muchas ocasiones no entendemos y solo nos guiamos por el consejo del especialista.
Consiste en aplicar 3 compuestos pulidores y abrillantadores con niveles de abrasivos distintos para eliminar las rayas, manchas y pintura desgastada o quemada para dejar una pintura libre de imperfecciones y con un brillo perfecto.
La función del aceite es lubricar y proteger el motor, generando una película separadora de las partes móviles y disminuyendo así el desgaste. Conozca los tipos de aceite para saber cuál le conviene más. De acuerdo a un artículo en Guioteca, existen diversos tipos de aceite para el motor, así como diversos grados y composiciones. Encontrarás dos categorías, Multigrados y Monogrados.
Consulte la tabla de las NORMAS ILSAC DE ACEITES PARA MOTORES DE VEHÍCULOS DE PASAJEROS en la página siguiente con las descripciones de las normas ILSAC vigentes y obsoletas.
Aún si los básicos lubricantes son compatibles, existe la posibilidad de que los aditivos utilizados para generar las propiedades de desempeño del lubricante entren en conflicto, dando como resultado una pérdida de la efectividad del lubricante.
Lo más importante en un lubricante es la viscosidad, cada auto requiere de un grado diferente, y para estar seguros de aplicar el producto correcto es recomendable consultar el manual de usuario para encontrar la especificación del fabricante.
El motor es una de las partes más importantes de tu carro. Básicamente es el corazón que da todo el proceso de movimiento. Sabemos que requiere bastante atención y es por este motivo que queremos darte las mejores recomendaciones para cuidarlo.
Todo carro depende de un buen mantenimiento para que pueda funcionar a la perfección. Y una parte clave de ese mantenimiento, consiste en revisar y cambiar los filtros del carro a tiempo para que no sufra desgastes prematuros o graves averías.
El desgaste en las pastillas frenos es una interrogante tanto para los conductores como para los mecánicos, y es que las dos pastillas de freno son de iguales características, pero normalmente una se desgasta más que la otra.